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62 林言发博回怼马斯克遥遥领先的技术（第1页）

而接下来的半个小时里，许峰的嘴巴几乎没有合拢过。

拥有30000转的【雷神V1超级电机】设计图纸，电机的最大功率为576Ps（394kW），峰值扭矩为700N·m，功率密度达到了8.39kW

kg。

这些数据已经全面超越甚至碾压了特斯拉旗舰车型models的异步交流电机。

可以想象，这款电机一但制造出来，简直就是对特斯拉的降维打击。

许峰甚至已经能看到马撕克的老脸上挂着痛苦面具的模样了。

这也难怪之前林言在马撕克面前一副完全不虚的模样，原来是有这么一个王炸级别的神器。

而许峰他们团队研究设计出来的电机最大功率也只不过刚刚300千瓦出头，属于被特斯拉秒杀的那种。

不过即便这样，许峰团队设计研发的电机在国内已经算得上名列前茅的存在了。

毕竟他从几大军工名校抢来的那些研究员们可不是开玩笑的。

而这些人未来势必会成为行业内的最顶级的那一批大佬级别的人物。

这便是尽早布局的好处。

许峰接着往下翻，最后一项便是三电系统中非常重要的一项，甚至可以说是最重要的一项。

而它，便是电池技术。

作为电动汽车的核心技术，电池技术是可谓是其中最为关键的一环。

因为电池是电动汽车的能量来源，它的性能直接影响到电动汽车的续航里程、重量、成本等多个方面。

同时，电池的安全性也是电动汽车安全性能的重要保障。

而此刻许峰手里有三份电池的设计图纸，分别为800度【磷酸铁锂刀片电池】，1200度【神行电池】以及1500度【麒麟电池】。

从设计图纸上来看，电池的能量密度非常高，达到了500wh

l，远超国际水准。

而电池能量密度越高，便意味着同等的容量，电池能做的更小，这样一来就能节省出更大的车内空间。

此刻，许峰的心情已经不能用激动来形容了。

他现在的双手都在颤抖。

他已经不敢想象这样的超强配置下做出来的电车究竟能有多么牛逼了。

不过要是林言告诉他，自已系统商城里还有更加牛逼的固态电池的话，这家伙估计要当场疯掉。

不过这固态电池设计图纸兑换所需要花费的声望值也是一个天价，高达一百万之巨。

按照换算的话，林言必须有一百亿的销售额才能换到这个数量的声望值。

如果不是被这声望值劝退的话，林言早就直接上固态电池了。

这玩意儿一出来，油车直接没得玩，全世界至少百分之九十的油车都得被淘汰掉。

“言哥，这次我们真的要发达了，什么特斯拉通通都要匍匐在我们脚下喊爸爸！”

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