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第464章 联合舰队的落幕有插图（第2页）

但是陈沅杰没有给敌人这个机会，始终专注战局的他迅速对敌人的动作做出了反应，率领己方舰队进行了相同的转向。

见计谋未能得逞，约15分钟后，中村良三再度把日军舰队的航向调整回来，继续朝着对马岛南端方向逃去。

这一次，陈沅杰没有在第一时间就跟随敌人进行机动，而是等到发现双方的距离有所拉远后，才指挥舰队取几乎正东的航向继续追击。

至6:20，日华两支战列舰编队相继驶过了对马岛正南方的海面。

此时在东边的海天之间，朝阳已经悄然展露出头角，约莫再过十分钟就将彻底跃上天空。

考虑到天明之后，国防军便能投入战机对日舰进行攻击，己方舰队也已经连续战斗了数个小时，可以把后面的任务交给航空队来完成了。

于是陈沅杰决定不再追击穷寇，而是带领编队调头返回了济州岛。

中村良三见对方不再追赶，便也下令调整航向，让舰队朝着距离最近的福冈港方向驶去。　　中村之所以如此选择回航目的地，当然是担心会遭到国防军的空袭，想尽快的避入己方的港口。

正所谓怕什么来什么，航行中的日军舰队很快就被华夏的军机发现，随后俯冲轰炸机和鱼雷攻击机蜂拥而至。

在空袭中，本就在海战中被重创的战列舰“山城”号，又遭到来自天上的围殴，最终沉没。

在该舰旁边担负护卫的“夕张”号二等巡洋舰和“潮”号驱逐舰，也没能逃脱，同样没炸沉于海上。

其中倒霉的“潮”号，是“吹雪”型的最新成员，也是一艘才刚服役两个月的新舰。

而在此之前，在海战中最先退出战斗的日军战列舰“日向”号，在独自蹒跚返航的途中，被国防军“S68”号潜艇击沉于釜山海峡南口外。

就这样，日军在“釜山海战”中共损失了三艘战列舰、三艘一等巡洋舰、一艘二等巡洋舰和四艘驱逐舰，战后仅存的三艘战列舰也都被重创，不经过几个月的大修是很难再度出港了。

经此一战，日本海军最核心的精锐力量几乎损失殆尽，联合舰队的时代可算就此落幕。

对于这样的战局，中村良三是一定要负责任的，他也很快被解职，所遗联合舰队司令长官之位，由原第3舰队司令长官高桥三吉暂代，只是高桥接管的这支舰队已然面目全非。

在“釜山海战”中，相较于日军有十三万多吨的战舰被击沉，华夏方面竟然奇迹般的一舰未失。

国防军仅有战列舰“白驹II”号、“鹿鸣II”号和“云汉II”号，以及战列巡洋舰“山东”号和“南海”号遭重创需要返厂大修，余下各舰即便有所损伤也都无大碍。

“釜山海战”彻底决定了华日之间制海权的归属，在关乎战争结局的海上决战分出胜负后，“华日战争”的进程也将因此提速。

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