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第703章 挖人计划开始（第1页）

PS：这几天因为有事，都是二合一章节，更新量上没有少哦。

牛马们通常都会好奇，当老板一个人在办公室里，还关着办公室大门，到底是干些什么？

当然是在摸鱼啦。

工作狂的老板肯定不少，但工作狂也要有休闲的时间，这会儿工作狂檀锦程就是在摸鱼。

作为最新奶爸，檀老板最近的爱好就是在独自之时，翻看一些论坛上奶爸奶妈们的好玩言论，还挺逗乐子的。

所以进领导还有老板的办公室，一定要敲门。

碰到老板在摸鱼之时，还是挺尴尬的。

另外就是在汽车论坛上看各家热卖车型的车主评论，这年头的汽车论坛还是非常纯粹的。

虽然不乏互相诋毁，但车主发布的信息还是有不少有用的。

高手在民间也不是随便说说的，像是众肽的车标就是民间高手设计的，也有不少车主帮其他自主品牌更改车标。

汽车论坛新增的尉来汽车悦驰A1专区里，从一开始的冷清，帖子寥寥开始，到现在逐渐热闹了起来。

作为老板，看着自家车子论坛一点点热闹起来，内心还是颇为自豪的。

白天长泽裕跟其他的供应商有张永等人安排，晚宴的话区ZF会有人安排，檀锦程只要做陪就是，倒也不用他操心。

跟三菱的战略合作，檀锦程也交给尉来汽车的采购部门去跟三菱汽车的采购部门对接。

一月份已经过半，这半个月里悦驰A1还有皮卡车的销量都很不错。

汽车下乡的补贴政策到2009年12月31日就结束了，但是2010年汽车补贴政策依旧还是有不少的，汽车销量方面并没有因为一项补贴政策而降低多少。

这大半个月以来，尉来新增了不少的4S店，新的经销商加入，增加了悦驰A1的销量，不出意外的话这个月悦驰A1这个月是很有希望销量突破一万辆的。

燃油车这玩意儿说赚钱是真的赚钱，供应链都是成熟的，所有的零部件都能够采购到，说白了其实跟两轮电动车的组装区别也不是很大。

若是把其中的关节理解透了，成本管控好，在不需要投入多少研发的情况下，就能把企业做好。

组装工厂的命运肯定是不长久的，但是后续其实也简单，运作一下，趁着企业红火的时间上市融资，随后就可以在二级市场上套现，直到抽身而出。

众肽，力帆等等车企其实差不多都是这种套路，相比起众肽来说，力帆的命运还要更好一些，他的后续是被某家新能源车企收购。

说起来两者的车标都有些接近呢。

如果不想做新能源汽车，尉来汽车其实已经先一步快于众肽等等车企了，毕竟悦驰A1已经几乎可以确定是一款热卖车型了。

三天的时间一晃而过，这三天里檀锦程没有参与过供应商大会的任何事务，但是却出席了几次酒会。

其余时间就是陪着长泽裕视察尉来三菱汽车工厂，跟区里以及市里的G员会面应酬，日子过得是清闲又似不清闲。

与三菱的战略合作伙伴，也在这期间谈妥。

1月19日。

三菱，尉来三菱，尉来汽车，北仓区ZF四方共同签署下战略协议，就零部件制造，发动机以及其他技术研发，生产制造以及市场推广等等方面的合作达成战略协议。

三菱与尉来的合作自此之后更加深了，尉来汽车的高层对于此番合作还是非常开心的。

就此时而言，尉来汽车的高管们其实更加在意跟三菱的亲密合作，借助于三菱的技术，能够让尉来汽车在燃油车市场上发展得更为顺利。

至于锦新时代跟宝马的电池合作，当前也仅限于檀锦程跟张永特别重视而言。

檀锦程是知道未来发展方向，张永则是必须跟老板的节奏保持一致，高管们的思维还是更多的放在当下。

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