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第三百六十七章 能源结构（第2页）

煤制油技术前世都是缺乏石油资源国家比较重视的技术，就比如德国，日本和南非，以及后来的远东帝国。

前世德国对煤制油技术的研究最早，但是到了21世纪真正实现大规模推广应用的国家却是南非，之所以南非能成为该技术最先进的国家，其实也和南非的发展有关，自从南非自由化之后，欧美就对南非展开了长达几十年的封锁。

其中就包括对南非进行石油禁运，而南非本身是一个石油资源极度匮乏的国家，但是南非却拥有非洲最丰富的煤炭储量，所以在南非政府的主导下，煤制油技术在南非取得突破和发展。

所以，也无怪乎前世远东帝国整天把能源安全挂在嘴边，东非虽然通过殖民扩张，摆脱了石油资源缺乏的困境。

但是，东非本土的石油资源不多且多分布在北方地区，而海外殖民地虽然石油资源丰富但是地理位置并不保险，所以东非一直都没有停止煤制油技术的攻克工作。

这项技术其实从上个世纪九十年代，东非政府就已经开始研究，只不过随着如今石油获取渠道多元化，进度慢了下来。

而东非当前阶段真正重视的则是煤化工，一定程度上煤制油属于煤化工范畴，只不过煤制油主要是为了应对能源问题，而煤化工涉及的领域就比较多了，能够带来大量的化工产品，市场前景十分广阔。

梅特说道：“煤炭工业是东非经济发展的的重要基石之一，尤其是涉及钢铁，冶金，化工，发电等重要领域，所以我们会一直推进其技术层面的发展”

“而石油则是目前帝国第二大化石能源，从本世纪开始，帝国长期是世界第一大成品油生产国。”

“1918年，帝国的成品油产量高达三亿多万桶，产量比世界其他国家加起来都要多。”

“在公共交通，机械，汽车，化工等方面，石油产业起到了支撑作用，可以说石油产业的发展，是带动我国新兴产业的重要力量。”

目前世界石油生产主要集中在四个区域，分别是东非，北美和东欧，最后则是南美，这四个地方的石油产量占到了世界的九成以上，而东非一个国家，成品油生产就占到七成以上。

梅特部长说道：“石油能源对帝国工业发展的贡献作用，甚至要超过煤炭，尤其是新兴产业，没有石油就没有化工业，铁路，汽车等新兴产业的大发展。”

“如果没有石油工业的发展，那我国工始终都将在很多领域，只能沦为欧美国家的追随者，而非创新者。”

“就比如铁路方面，内燃机车的出现，大幅度提高了我国铁路的运输效率，如果只是照抄欧美各国，那我们在铁路层面也不过是简单的复制。”

“汽车产业更不用多说，它直接改变了世界交通产业的格局，让东非经济发展进入快车道，配合铁路，更是让帝国的陆地交通运输效率稳居世界首位。”

“而化工业对石油的依赖也很大，目前石油化工业已经颇具规模，且产生较为丰厚的利润，潜力巨大，是有可能推动我国科技和产业超过欧美的重要推动力。”

“除了煤炭和石油以外，最重要的就是水电，电力作为能源，其生产比较复杂，煤炭，石油和天然气都可以作为发电原料。”

“所以，水力发电被我们单独列出来，放在和煤炭，石油，天然气三大化石能源的同等地位。”

“1918年，我国水力发电量占比达到了全国总发电量的百分之三十以上，极大促进了一批城市和产业的快速发展，尤其是水利资源丰富的地区。”

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“而电力产业又事关到电解铝，机械，照明，工业和家用电力，有极大经济和社会价值。”

“我国是水利资源最丰富的国家之一，水利资源的应用，极大减少了我们对煤炭，石油和天然气的使用量。”

“而水力发电本身就是一种可再生资源，极大减少了对化石能源的消耗量，同时也减轻了其他能源的开采、运输压力和成本。”

“石油和煤炭运输，依赖铁路和公路，而天然气的管道建设则需要大量成本，相对而言，电力通过高压输电可以更加便捷的输送到全国，并且对社会生产生活活动影响比较小。”

目前，东非四大主要能源里，除了煤炭以外，产量都稳居世界首位，这也是东非工业蓬勃发展的原因之一。

梅特说道：“我们工业部，对于未来帝国能源的愿景，依旧是多元化，和提高资源利用效率。”

“推动煤炭这种传统能源在工业领域的生产技术进步，包括提高机械化开采程度，给大型矿上进一步普及大型挖掘机械，装备更多的运输车辆，减少危险工作的工人数量，和提升一线工人工作环境的安全性。”

“加强煤炭产量稳步提升的同时，不断更新设备和技术，提高生产效率以及工人安全。”

东非的煤炭直接就业人员就高达一百万，在奴隶经济结束后，东非煤矿以往的管理，以及设备配置还有技术等方面就不再适用，尤其是一些小型煤矿。

过去东非开采煤炭，可以忽视和牺牲黑人劳工的生命安全，通过高强度的作业量来增加产量，现在则必须通过提高机械化程度来解决这些问题。

“石油产生领域，进一步在全国范围内寻找新的油田，并且在海外寻找和投资更多的油田，从而保证未来帝国对石油资源的长期需求。”

“建设更多的水利设施，尤其是大兴水利工程，进一步提高水力发电在能源生产中的占比，降低能源生产成本，减轻本国企业和居民负担。”

“最后则是在全国建设一批大型管网系统，来实现石油，天然气等液体燃料的运输的工作，进一步减少能源运输对公路和铁路形成的压力和负担，同时节约运输成本。”

毕竟石油和天然气属于易燃易爆物品，其运输风险相对比较高。

随着梅特部长汇报完毕后，其他部门也对东非目前的能源问题，提出了各自看法。

整体上而言，东非对能源的诉求体现在多个方面，包括压缩生产和运输成本，提高利用效率，重视科技研发，最后则是维护能源安全。

这种忧患意识还是说明了东非政府对本国能源，尤其是煤炭和石油两种能源的担忧，虽然东非在这两方面都有一定储量，但是天赋并非顶尖水平，就比如美国和俄国，而实际上如果不是前世远东帝国人口太多话，其能源禀赋也在东非之上。

当然，这里提到的大国，那就都是国土面积和人口都达到一定基数的国家了，像德国虽然很强，但是在上述几个国家面前就谈不上大，不过德国这种国土面积和人口规模在本世纪初也足够用了。

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